schauen wir uns das Praxis Prüfungsblatt SBF-Binnen einmal genauer an.
Vorteile auf dem Praxis Prüfungsblatt SBF-Binnen haben die Besitzer eines SBF-See. Bei genauem hinsehen bleibt nur das Segeln über und alle Motorteile fallen weg.
Der erste Teil sind die Pflichtaufgaben:
Der erste Teil sind die Pflichtaufgaben:
Habt Ihr keinen SBF-See oder die Prüfung nicht in der Praxis SBF-See abgelegt, so müsst Ihr alles unter Motor ablegen.
Hast Du den SBF-See so wird dir in der Binnenprüfung vieles erlassen.
- Rettungsmanöver (Mensch über Bord) (Motor und oder Segel)
- das Anlegen (Motor und oder Segel)
- das Ablegen (Motor und oder Segel)
ALLE drei Manöver müssen mindestens bei dem zweiten Versuch mit einem ausreichenden Ergebnis bestanden werden, sonst ist man für diesen Prüfungsteil durchgefallen. Sollte etwas nicht gelingen, so steckt nicht den Kopf in den Maschinenraum, macht die anderen Prüfungsteile. Bitte immer die Ruhe bewahren und das Manöver lieber langsamer als zu schnell absolvieren. Helfen können hier die Kommandos für die Mannschaft.
Der zweite Teil der Praxisprüfung:
Besitzt Ihr den SBF-See so fallen die Manöver mit Maschine weg, dennoch bleiben die Manöver für Segel stehen.
- Kursgerechtes aufsteppen
- wenden auf engem Raum
- Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken
- Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgut
- Manöverschallsignale (eins von drei)
Für Segel gibt es. noch andere Manöver:
- Segel setzen und Bergen
- Wenden und Halsen
- Anluven und Abfallen
- steuern nach Wind/Schifffahrtszeichen
- anlegen einer Rettungsweste
Aus dieser Auflistung sucht sich der Prüfer drei Teilaufgaben raus. Von den drei Teilaufgaben, müssen zwei bei dem zweiten Durchgang mit mindestens ausreichend
bestanden werden. Auch hier bitte wieder Ruhe bewahren. Langsam und konsequent vorgehen. Bitte unterschätzt nicht die Kommandos wie:"Ich ändere den Kurs auf... Der Kurs.... liegt an). Unsere Erfahrung zur Segelprüfung auf der Jolle. Hier lassen die Prüfer euch gerne am Steg die Segel setzen. Ablegen unter Segel. Im Anschluss segelt Ihr einen großen Kreis. Nach dem großen Kreis fahrt Ihr das Mensch über Bord Manöver und legt wieder am Steg an.
Teil drei der Praxisprüfung, die Konten.
Alles Besitzer vom SBF-See müssen keine Knoten zeigen.
Von den 9 Knoten will der Prüfer 7 sehen. 6 von den 7 geforderten Konten müssen beim zweiten Durchgang mit mindestens ausreichend bestanden werden. Gerne fragen die Prüfer wie und wo der Knoten zum Einsatz kommt.. Hier auch eine Empfehlung. Diskutiert nicht mit dem Prüfer. Glaubt uns, Ihr zieht den kürzeren. 🥰👍